SUPERAGURI F1を応援するブログ

2005年のあの日と同じ11月1日に発表とは・・・ 亜久里代表もやってくれるねぇ。

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F1サーカスをこよなく愛するおぢさん。
SAF1は撤退してしまいましたが亜久里代表も佐藤琢磨もレース界から去ったわけではありません。
亜久里代表の真っ直ぐな姿勢が大好き・・なおじさんです。

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やばいぞ、今回は本当の危機になるのか?

2008/01/31(木) 15:08:49

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新たなスポンサーを獲得出来ていないSAF1、先日来いろんなゴシップ、噂が流れていましたが、今度はヤバイ!
スパイカーを買収したインドマネーで今度はSAF1の買収に動いている企業が現れた。
インドの通信企業スパイス・グループがそれだ。
この企業だけでなく、タタ企業グループが加わっているようだ。
スパイス・グループはグランプリへの加入と、ジョーダンの元レーサー、ナレイン・カーティケヤンの復活を目指していると言われ、裏にはタタ企業グループがおそらくスポンサーとして加わっているようだ。
すでに、インドのA1GPチームの支援を通じて、シングル・シーターのモーターレーシングとカーティケヤンに接触している模様。
気になる買収条件ですが、SAF1の負債4,700万ドル(約50億)の引き受けを条件に、1ドルの買収価格を提示していると報じている。
このスパイス・グループに買収されれば、亜久里代表はチームの代表を降ろされるそうだ。
スパイス社のアンダリーブ・セーガルCEOは30日、交渉は認めたものの、まだ買収終了まで至っておらず、予算範囲内であれば買い取る気でいるようだ。

日本国内のみならず海外、それもモータースポーツが盛んなヨーロッパに多数ファンがいるSAF1、日本企業が立ち上がらないからこんなことになるんだ。
もしもインド企業に買収されれば、もう日本にはこんな素晴らしい、夢を与えてくれるチームは現れないでしょう。
何とか亜久里代表&青山の事務局の秋田社長に踏ん張ってもらわねば・・・
そしてHONDA本陣!!
絶対的な支援を惜しむな!!


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HONDA、RA108を発表

2008/01/29(火) 22:49:39

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29日HONDAレーシングF1は招待客とマスコミに2008シーズンを戦うRA108を発表した。
もうすでにシェィクダウンは済ませたことは皆さんご存知でしょう、今回のお披露目で、やっとカラーリングが明らかに。
正面から見るとやはり『懐かしさ』が感じられます。
HONDAの赤バッジも誇らしげ!ノーズは高く、鋭角にカットされたバージボード等、細かい部分がフェラーリ調かな?
これで速かったら言うこと無いんですが。


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HONDA RA108登場

2008/01/24(木) 15:49:39

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いつもの『カラス』では無い!?なんだこれは?懐かしい感じ、っが第一印象。
23日合同テストでHONDAはバリチェロがステアリングを握り2008年新型車『RA108』をデビューさせた。
マシンの詳細は明らかにされていませんが、昨年のRA107で苦労した空力を改善したようでノーズの持ち上げ方、高さにそれが見られる。
しかし、他チームが取り入れるフロントウィングのブリッジをHONDAは採用していない。
このことが懐かしさを思わせる。
フロントウィング翼端板が昨年より高い位置になり、各チームフロントのダウンフォースを稼ぐのに苦労してるというのにHONDAは大丈夫なのか??
いずれにせよ今後のテストで明らかになる。


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またガセかよ、ドイツ紙って・・・

2008/01/22(火) 10:05:38

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ドイツ紙ってこんなニュースばっかり、有り得る話なので信じた自分がバカみたい。
まぁ、身売りしなかったというだけでも良いニュースだし、このようなガセネタが流される位SAF1は注目されていると喜ぶべきなんでしょう。
オーデットおじさんによれば、「アレハンドロ・アガグとは最近話していないし、進行中の関係もない」っと、アガグに株式を売却したという週末の噂は完全否定。
結果的には良かった~。
今週開催される『合同テスト』には参加しないらしい、チームの台所事情からすれば仕方ないのかな?
やはり今季も開幕から苦しい戦いになるのかな?

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SUPERAGURIの株式を一部売却

2008/01/20(日) 19:22:52

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ファンとしては嫌なニュースが入ってきましたね。
鈴木亜久里代表はチームの株式の一部をGP2チームのカンポス・グランプリの共同オーナーであるアレハンドロ・アガグ氏に譲渡したことが明らかになった。
ドイツのスポーツ紙によると、アガグがスーパーアグリの50%を買収したと報じ、亜久里代表は今後もチーム代表に留まることになる見通しらしい。
全てはスポンサーにかかっています、以前にも書きましたが日本の名の通った企業がどうしてF1界でも人気の高いSAF1に出資しないのか、不思議を通り越して怒りさえ覚えます。
SSユナイテッドは連絡取れず、最低な会社でした。
海外の企業は信用出来ません、ここは是非、是非、日本企業に協力してもらいたいです。

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距離を稼げないSUPERAGURI

2008/01/18(金) 14:18:51

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08年シーズン最初の合同テスト、我らがSAF1TEAMは僅かに10周しただけで終わった。
初日、デビッドソンがステアリングを握った『SA07B-06』はオーバーヒート、代わりのパーツが無くその後の走行ができないまま初日を終えた。
ファクトリーから空輸された修復部品はすぐに届くはずだったが、飛行機のメカニカルトラブルから遅れ、しかも今度は高速道路が「スト」のために使えず最終日に間に合わなかった。
今回は不慮の事態が重なり不幸な結果だったが、今後対処出来る体制にしておかなければとても上位チームと戦うことは難しいと代表はじめ事務局スタッフ、イギリスファクトリーのスタッフも気を引き締めるべき!

走りこむ距離だけが開発を助ける手段ですから。


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BMWF1.08発表会

2008/01/15(火) 22:32:02

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BMWザウバーは14日新車発表会を行った、会場に設けられた特別コースをN・ハイドフェルドがステアリングを握り即席シェイクダウン。
新しいフロント・ウィングが目に付きますね。
本格的なシェイクダウンは本日15日、スペインのバレンシア・サーキットで行っている模様。

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プロドライブ参戦計画を断念

2008/01/11(金) 20:01:15

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D・リチャーズ


残念なニュースです。
プロドライブ代表D・リチャーズは2008年のエントリーは見送ったが参戦を完全に諦めたわけではないと以前から主張してましたが、F1参戦計画を断念すると発表。
今年の12番目のチームとしての権利を勝ち取ったプロドライブだが、その後カスタマーカーの使用について反対の動きがあり、新コンコルド協定が締結されるまでは参戦を見送るとの決断を強いられた。
新コンコルド協定ではすべてのチームがコンストラクターでなければならないと定められる見込みであるため、プロドライブのF1参戦の夢は諦めざるをえないとリチャーズは語っている。
彼曰く、F1はあまりに参戦が難しく、弱小チームにとっては経済的に不可能であると語っている。


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TF108が姿を現した

2008/01/11(金) 02:27:57

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TOYOTAはドイツのケルンでトゥルーリグロック可夢偉が参加し新車発表会を開催、今シーズンを戦うニューマシン「TF108」を初お披露目した。
昨シーズンの大失敗を反省したのか、かなり堅実な進化をさせたようだ。
サイドポンツーンの今流行のえぐれも無し、フロントノーズは絞込み薄型へ。
エレメントは相変わらず大型を採用するなど、奇をてらった変化は無くTOYOTAの本気度が表れているようだ。

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福岡3児死亡事故の歪んだ判決

2008/01/09(水) 20:56:38

F1、SUPERAGURIとは関係ない話題でゴメンナサイ。
書かずにはいられない事案なのでご容赦を・・・

8日福岡地裁は元同市職員今林大被告(23)に対し、川口宰護裁判長は危険運転致死傷罪の成立を否定、業務上過失致死傷と道交法違反(酒気帯び運転など)を適用。
併合罪の最高刑にあたる懲役7年6月を言い渡した。
検察側は危険運転致死傷罪などの併合罪の最高刑である懲役25年を求刑していましたが、事件は「故意犯」ではなく「過失犯」と認定され、刑が大幅に減軽されるという法治国家とは思えぬ判決。

子供とはいえ3人の命を奪いたった7年6月の服役とは甘すぎる。
この判決の骨子を読んで驚いた、裁判官はいったい何を聞き何を見てきたのか、人間として疑ってしまう。

3児死亡飲酒事故の判決骨子(8日、福岡地裁)は、次の通り。
①被告が被害車両を間近に迫るまで発見できなかったのは、被告の脇見に原因があった。
②事故当時、被告は酒に酔っていたが、事故現場に至る運転操作などから「正常な運転が困難な状態」だったとは認められない。
③被告に危険運転致死傷罪の成立は認められず、業務上過失致死傷罪と酒気帯び運転を認めることができるにすぎない。
④被告の過失程度の大きさ、結果の重大性、酒気帯び運転、ひき逃げの悪質性などを考えると、法定刑の上限に当たる懲役7年6月の実刑が相当である。
>①
時速100kmで走る車で12秒ものわき見は異常では無いと裁判官、アホか!これは相当異常だと思うんですが。
>②
事故現場まで接触事故等が無かったからという理由らしいが、これもとんでもない、出頭した時呼気アルコール濃度が0,25mgだったらしいが事故後1時間経過、事故当時はもっと濃度があったことは当然で予測は可能であるにも関わらずこの判断。
>③
飲酒運転=危険 危険と認識していながら車を運転するということは危険運転致死罪ではないのか?
>④
あまりにも法に沿い過ぎる判決。

日本は法治国家と言われているが、犯罪者天国です。
人を3人殺しても7年で出てこれるんですからね。

 
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SUPERAGURI、新車は2月19日発表

2008/01/09(水) 10:54:07

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バルセロナのサーキットで新しいSA08を発表することを公式に明らかにした。
サーキットでお披露目後、シェイクダウンに持ち込んで熟成を急ぐことになる。
マシン開発は昨年より進んでいるが、ドライバーが決まってないので新車発表の日程が決まらなかった。

ということは、琢磨・アンソニーのコンビで決まりと見てもいいようです。
チームの台所事情はまだまだ不安材料ばかりですが、亜久里代表を信じて応援しましょう。


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2008年F1参戦リスト発表、FIA公式プレスリリース

2008/01/06(日) 00:14:11

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参戦リストが発表されましたね、我がSAF1は佐藤琢磨が車番18ですよ(⌒0⌒ゞ旦那~
今年の琢磨君の躍進に期待しましょうね!

スクーデリア・フェラーリ・マルボロ
フェラーリ
1 キミ・ライコネン(フィンランド)
2 フェリペ・マッサ(ブラジル)

BMWザウバーF1チーム
BMWザウバー
3 ニック・ハイドフェルド(ドイツ)
4 ロバート・クビサ(ポーランド)

INGルノーF1チーム
ルノー
5 フェルナンド・アロンソ(スペイン)
6 ネルソン・ピケ・ジュニア(ブラジル)

AT&Tウィリアムズ
ウィリアムズ・トヨタ
7 ニコ・ロズベルグ(ドイツ)
8 中嶋一貴(日本)

レッドブル・レーシング
レッドブル・ルノー
9 デイヴィッド・クルサード(英国)
10 マーク・ウェバー(オーストラリア)

パナソニック・トヨタ・レーシング
トヨタ
11 ヤルノ・トゥルーリ(イタリア)
12 ティモ・グロック(ドイツ)

スクーデリア・トロ・ロッソ
STR・フェラーリ
14 セバスチャン・ボーデ(フランス)
15 セバスチャン・ヴェッテル(ドイツ)

ホンダ・レーシングF1チーム
ホンダ
16 ジェンソン・バトン(英国)
17 ルーベンス・バリチェロ(ブラジル)

スーパーアグリF1チーム
スーパーアグリ・ホンダ
18 佐藤琢磨(日本)  
19 アンソニー・デビッドソン(英国)


フォース・インディア・フォーミュラ・ワン・チーム
フォース・インディア
20 エイドリアン・スーティル(ドイツ)
21 TBA

ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
マクラーレン・メルセデス
22 ルイス・ハミルトン(英国)
23 ヘイキ・コバライネン(フィンランド)


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新年明けましておめでとうございます

2008/01/06(日) 00:05:50

明けましておめでとうございます

2007年SUPERAGURIF1TEAMは予想を上回る活躍、我々ファンを一喜一憂させてくれました。
2008シーズンは開幕こそ昨年型の改良マシンでのスタートですが、ヨーロッパラウンドに突入の頃には多分、HONDATEAMと同じマシンとなる予定。
中盤戦からの活躍が期待されます。

今年もSAF1を応援し、盛り上げてまいります。
どうぞよろしくお願いします。

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